Pendant 8 étapes, chaque étape étant sur 2 tours (sauf le contre la montre) , 6 joueurs doivent gérer une équipe de 8 coureurs ayant leurs propres caractéristiques (sprinteur, grimpeur, rouleur).

Les coureurs ont un également un indice de forme et le joueur devra gérer cet indice car dès qu'il arrive à 0, c'est l'abandon !

Chaque étape est divisée en tranches de 10 kilomètres.

Par exemple, une étape de 200 kms sera divisée en 20 tranches de 10 kms, et donc pour un tour, le joueur va gérer 10 tranches.

Les étapes sont :

• 1 contre la montre (4^ème étape)
• 4 de plat ( 1^ère, 2^ème, 5^ème et 8^ème étape)
• 3 de montagne (3^ème, 6^ème et 7^ème étape)

On marque des points selon le classement général au temps, maillot vert (sprint et arrivée en plaine ), maillot à pois (montagne), le classement général au temps par équipe et le classement de la combativité. Bien sûr, le classement général au temps (maillot jaune) est celui qui a le plus d'importance.

Le vainqueur est celui qui a le plus de points à la fin du jeu sur la somme de ces 5 classements.

Pour cela, le joueur pourra prendre les relais, attaquer, contrer ,rouler fort pour faire un 'bout vite' et même récupérer en restant bien calé dans le peloton...

Le principe est donc simple mais l'interdépendance étant très importante, le joueur devra gérer ses 8 coureurs au mieux de façon à éviter d'avoir des coureurs esseulés ou dans un peloton qui ne roule pas. De plus, il faudra faire attention à la fatigue de chaque coureur car les défaillances ou pire , l'abandon seront très difficiles à rattraper !

Le principale difficulté est donc de prévoir et d'anticiper les événements pour ne pas se faire surprendre mais aussi de garder assez de jus pour les étapes difficiles et surtout la fin du jeu...

Aussi, il faudra être présent sur tous les fronts. Avoir un ou des bons sprinteurs pour les sprints en plaine mais qui devront se ménager en montagne. Egalement être efficace en montagne pour emmener son leader et marquer des points pour la maillot cher à Virenque...

Faut-il partir à fond pour tout faire exploser au risque d'exploser soi-même ?

Ou attendre bien sagement que tout le monde soit fatigué pour attaquer, mais peut-être trop tard ?

La négociation bien que minime peut être utile afin de réussir une échappée ou une poursuite. Ainsi, on peut s'arranger pour partager les relais et surtout la fatigue qui en résulte.